Les lignes et parcours défunts
Épisode 14 : Lignes 26 & 36 → Le début d'une exigeante

Dans ce 14° volet nous partons à la découverte des lignes 26 & 36 qui ont eu un passé et un avenir commun. 
C'est donc un numéro en 2 parties qui est disponible aujourd'hui et pour la première fois dans l'histoire de la rubrique des lignes et parcours défunts

Ligne 26 : Préfecture <> Ste Roseline

Aucune information sur la mise en service de la ligne, même si ont peut certifier une mise en service de la ligne avant 1978

Le terminus Préfecture est l'actuel arrêt Louvois. 
Après son départ, la ligne emprunte le Bd Comandant Nicolas et la Rue F. Fabié pour rejoindre le Bd de Strasbourg où la ligne va emprunter un itinéraire qui nous est familier. 
En effet notre 26 va emprunter le trajet exact de l'actuelle 36B jusqu'à l'arrêt Pelvoux, car hormis des noms d'arrêts qui ont changés , le tracé est identique. 
Les différences notables sont en fin de ligne où l'arrêt Coste Vieille est desservi direction Préfecture et le terminus Ste Roseline n'est pas à l'emplacement que nous connaissons. 
Ce dernier est situé à l'arrêt actuel Martelle. 
C'est au début des années 1990 que la ligne 26 fusionne avec la ligne 36 pour devenir la ligne 36B que nous connaissons. 

Ligne 36 : Ameniers <> Audrain

Selon plusieurs recoupement, sa mise en service remonte à 1973. 
Elle relie le quartier des Ameniers au sud est à la Place Audrain au nord ouest. 

Son itinéraire est exigeant par l'étroitesse des rues. Il correspond à l'actuelle 36B entre Ameniers et le Centre-Ville puis à la l'actuelle 36A sur la partie nord
Au début des années 1990 la ligne prend son visage actuel et sera prolongée au terminus Bonnes Herbes

Ci-dessus une photo que beaucoup ont connu, la version dominicale de la ligne 36A qui reprend le trajet original de notre transversale à ses débuts. La ligne reliait Ameniers aux Bonnes herbes par Cité Mireille

Nos lignes 26 & 36 sont une exigeante à ses débuts. 
De 2 lignes bien distinctes, elles n'en forment plus qu'une avec des variantes et un meilleur maillage du réseau. 

L'avenir de la ligne s'écrit ici : Ligne 36 : L'exigeante