Volume 16: Heuliez GX337 Linium Hybride & GNV
Ce 16° volume sera consacré au même modèle mais avec 2 propulsions différentes.
La première partie aux véhicules hybrides, la seconde aux véhicules GNV.
Cette série est composée de 22 unités.
Le 794, seul véhicule ayant reçu la livrée 2003 et mis en service en novembre 2018, puis les 796 à 816 sont mis en service entre juin 2021 & octobre 2021 de façon aléatoire.
- 796 à 805, 808, 809, 811, 812, 814 : Juin 2021
- 806,807,813,816 : Juillet 2021
- 815 : Août 2021
- 810 : Octobre 2021
Les 337 Linium Hybride sont affectés en partie au dépôt de Brunet et à la Suma au Dépôt de Hyères.
Long de 12.275m, Large de 2.550m, haut de 3.246m pour un PTAC de 20T, ce modèle peut accueillir environ 96 personnes dont 35 assis, 60 debout et 1 UFR.
Sa hauteur de ne lui permet pas de passer sous la trémie Mayol.
Dans cette seconde partie, c'est les GNV qui sont mis en avant.
Cette série de 50 véhicules est affectée au dépôt de Brégaillon dans sa totalité. En effet seul ce dépôt est équipé avec des bornes GNV.
La mise en service s'est faite également en 2021, mais de façon condensée entre février et avril.
A noter que le 001, arrivé fin 2020 fera ses premiers tours de roues durant quelques semaines tout seul et sera le véhicule qui formera les conducteurs sur ce modèle.
- 001 : fin 2020 (au cas où on me demande, j'ai une photo au dépôt prise fin 2020)
- 002 à 025 : Février 2021
- 026 à 038 : Mars 2021
- 039, 043 à 050 : Avril 2021
- 040 à 042 : Mars 2021
L'info en plus : Les 030 à 039 servent uniquement pour les lignes du dépôt de Sanary de la Suma.
Coté mensuration, la version au gaz est assez similaire aux hybrides avec 12.275m de long, 2.550m de large et 3.330m de haut contre 3.246m pour la version hybride.
La capacité diffère aussi : 95 places dont 29 assis et 62 débout plus 1 UFR.
Réalisation : ©Jems C. pour Passion Mistral, Février 2026
Schémas : ©Jems C.
Photos : ©Jems C.