Volume 12 :    Heuliez GX317€1 & €2

GX317€1

GX317€2

Les GX317 du réseau ont été motorisé de l'€1 à l'€3. Au total, toutes générations confondues, 104 GX317 auront arpenté le réseau. Sans compter les 10 motorisés GNV qui n'auront jamais foulé les lignes du réseau. 
Ici nous allons parler des €1 & €2. 

Les GX317€1, reconnaissables à leur nombre de portes (3) sont numérotés 301 à 305. Mis en service entre 1994 & 1995, ils sont affectés au dépôt de Brunet et verront leur réforme à l'arrivée des GX327. 
Le 301 sera réformé avant ses frères suite à un incendie au niveau du bloc moteur. Les autres finiront chez Littoral Cars. 
A noter que cette génération n'est pas équipé de climatisation. 


Les GX317€2 sont mis en service entre 1998 & 1999. Ils sont les premiers véhicules du réseau à avoir la climatisation. 
Numérotés 145 à 163, ils auront 2 portes. Ils sont affectés aux dépôts de Brunet (154 à 158), Brégaillon (159 à 162) et Ste Musse (145 à 153). Le 163 sera affecté à Orlandi. 
Peu avant la réforme, l'affectation change. Les 145,153,160,161,162 seront à Ste Musse, les 146,147,148,154,155,156,157,158,159 à Brunet, le 163 à Brégaillon et les 149 à 152 à la Sodetrav. 
Ils seront présent jusqu'au début des années 2020. 


Les GX317 jouent dans la catégorie des poids standards. Avec 19,60T sur la balance, long de 11,990m, large de 2,50m et haut de 2.90m, ils peuvent embarquer (pour les €2) 116 personnes dont 22 assis. 

Le 154 sur le service scolaire 39 Collège J. Curie au terminus Ourisnières

Le 158 sur la U au Campus La Garde La Valette

Le 153 à Siblas sur le scolaire Cordeille

Le 151, affecté à la Sodetrav, sur la ligne 7 à Terre Promise

Le 161 sur la 91 aux Oursinières

Le 155 sur un scolaire au Palais des Sports de Toulon

Le 155 sur le service scolaire Chambre des Métiers à La Seyne

Le 155 à la Gare Routière de Toulon sur un renfort de la ligne 39 direction Oursinières

Réalisation : ©Jems C. pour Passion Mistral, Janvier 2026
Schémas : ©Jems C.
Photos : ©Jems C.