Le réseau dans le rétro
Episode 42 : Ligne 83 : La Curieuse

Pour ce 42° volet direction la commune de La Seyne sur Mer à la découverte d'une ligne curieuse. En effet si on prend sa période avant le sitcat, la ligne en est à 5 versions différentes de son tracé depuis sa création. Vous l'aurez compris c'est la ligne 83 qui est mise à l'honneur. De la 48 à la 83 , il n'y a qu'un texte.

A l'époque des cars étoile, la ligne relie Champ de Mars à Fabrégas et porte de le numéro 48. Très peu d'informations sur cette période.
En 1979, avec le sitcat, la ligne prend le numéro 83 et relie désormais Sablettes à Fabrégas via Seyne Centre en formant un U.

Le 01 septembre 2003, la ligne est modifiée pour prendre un visage plus actuel. Exit le secteur Fabrégas qui est repris par la 81 , la ligne file plein nord pour rejoindre le secteur des Playes et assurer la desserte Sablettes – Léry, 4 Allers/Retours seront prolongés en semaine au terminus L'Europe

A la rentrée 2009, la ligne prend un visage qu'elle gardera 14 ans et verra ses prolongements à L'Europe supprimés et repris par le nouvel Appel Bus 80 qui est mis en service dans la ZA des Playes.

La rentrée 2023 marque un changement sur la ligne. Elle décide d'aller explorer de nouveaux horizons en devenant la première ligne du réseau à sortir de la métropole. Notre curieuse prend son visage actuel et abandonne son terminus Léry pour celui de la Gare d'Ollioules / Sanary.
A noter que son terminus sera déplacé de quelques mètres peu après sa mise en service

L'étude de ligne

Pour notre étude de ligne, rendez-vous au terminus Sablettes qu'elle dessert depuis 1979.
A ses débuts le terminus le terminus se nomme Sablettes – St Elme.
Nous sommes sur l'avenue Jean-Baptise Mattei et nous avons la correspondance avec 3 lignes de bus et 1 ligne de bateau.

Cap à droite sur la corniche Georges Pompidou où nous desservons les arrêts Rives d'Or, Croix Rouge et Laiterie.

Notre curieuse poursuit son chemin historique sur la corniche Michel Pacha en longeant la rade toulonnaise et desservons les arrêts Boulangerie, Tamaris (en correspondance avec une ligne de bateau), Plane et Manteau.

Nous longeons toujours le bord de mer via la corniche Balaguier et les arrêts Balaguier et Père Louis.
Nous filons à gauche sur l'avenue de la Corse Résistante puis l'avenue Charles Tournier en desservant les arrêts Pagnol, Régina, Horizons et Rouve.
Nous sommes désormais sur la corniche Giovanini et la 81 nous retrouve à l'arrêt Turbines en compagnie d'une autre ligne. La 81 fera route avec nous jusqu'à l'arrêt St Jean. 

Notre 83 bascule sur le cours Toussaint Merle et dessert l'arrêt La Seyne où la ligne 12 nous rejoint pour former un trio jusqu'à St Jean. Une seconde ligne est aussi de la partie à partir de cet arrêt. 

Nous poursuivons notre route et desservons l'arrêt Porte des Chantiers. Le centre-ville seynois est atteint à l'arrêt Seyne Centre où nous donnons la correspondance au total à 6 lignes & 1 appel bus.
Cet arrêt est aussi le dernier sur l'itinéraire des débuts.

Notre ligne longe le port le port et dessert l'arrêt Mairie (en correspondance avec 1 ligne de bateau).
En sens inverse, la ligne dessert l'arrêt Rollin situé rue Pierre Renaudel.
Nous arrivons à l'arrêt Gagarine, regulièrement embouteillé aux heures de pointe.
Nous laissons une partie des lignes pour filer avenue Max Barel.

Une fois la desserte des arrêts Barel et Pétain assurée, nous sommes sur le Bd du 4 septembre et desservons l'arrêt Curie avant de poursuivre sur le Bd Stalingrad pour desservir les arrêts Stalingrad et St Jean.

Cap à l'est sur l'avenue des Anciens Combattants d'Indochine pour desservir les arrêts Cap d'Or et Vignelongue.
L'avenue de Rome est en vue et nous desservons l'arrêt Parc Aquatique.

Nous poursuivons sur l'avenue de Rome et assurons la desserte de l'arrêt Hôtels puis arrivons sur l'avenue Président John Kennedy pour desservir l'ancien terminus Léry

La ligne poursuit sur le Bd du Léry et dessert les arrêts Millone et ZA les Playes.
Cap sur l'avenue de L'Europe avec la desserte des arrêts Entreprise et L'Europe (son terminus prolongé de 2003 à 2009).
Notre curieuse remonte le chemin de Négadoux en desservant les arrêts Avenir et Négadoux.

De retour sur l'avenue Président John Kennedy en reprennant l'ancien trajet de la 71 et dessert les arrêts Pertuade, Rocade des Playes et Carredon.

Direction Gare d'Ollioules Sanary
Notre ligne emprunte le Bd des Écoles et la Rue du Rouveau en desservant les arrêts Square des Bains et Square Cesmat.

Direction Sablettes
La curieuse longe de le bord de mer via la promenade Général de Gaulle et les arrêts Square Cesmat et Square des Bains.

Dernier arrêt sur le territoire de la métropole situé Bd Estienne d'Orves, l'arrêt Plage Bonnegrâce.

Nous sommes désormais sur la commune de Sanary sur Mer et plus précisément sur l'avenue de l'Europe Unie.
Notre curieuse dessert les arrêts La Micheline et Les Gémeaux

Dernière ligne droite de notre tracé, la route de la Gare. Les derniers arrêts Les Estivales et Les Prats marquent l'arrivée à notre terminus Gare d'Ollioules Sanary que nous atteignons une cinquantaine de minutes après notre départ des Sablettes.

Le matériel 

En pratiquement cinquante années de service sous l'indice 83 , notre ligne aura connu bon nombre de véhicules.
Du Van Hool aux Urbanway 12 BHNS GNC, des GX117 aux GX137L, l'ensemble des bus standards et midibus auront assurés la ligne (exception des derniers GX137 et GX137L elec)

Des cars étoile à la RD TPM en passant par la RMTT, notre curieuse à su traverser le temps.
Avec ses 4 versions depuis 1979, la presque cinquantaine à explorer plusieurs quartiers seynnois avant de finir sa découverte du coté de Sanary.
Offrant un des plus beaux panoramma sur la rade toulonnaise, notre curieuse mêle touristes et locaux dans une ambiance apaisée où règne un sentiment de dépaysement.