Le réseau dans le rétro

Épisode 4 : Ligne 55 -> Le trait d’union

La 55 fête ses 20 ans cette année, à cette occasion un regard sur les 20 années de service de cette ligne de rocade.

Nous sommes le lundi 02 septembre 2002, les collégiens revestois dépendent désormais du Collège Alphonse Daudet à La Valette. A cette occasion une nouvelle ligne voit le jour sur le réseau. La ligne 55 Revest <> Université Nord.
Bien que séparées de quelques kilomètres, collées l’une à l’autre et reliées par la RD46, Le Revest et La Valette du Var n’ont jamais eu de ligne qui les relient de façon directe entre elles. La ligne 55 sera alors une grande révolution dans le secteur qui fera gagner beaucoup de temps aussi bien aux étudiants qu’aux badauds voulant aller flâner dans la zone commerciale.

Coté itinéraire, la ligne changera peu de parcours. Du coté de La Valette, les travaux du parking Jean Jaurès vont dévier la ligne durant presque 1 an, entre 2006 et 2007, du fait d’un trou en plein milieu de la place du même nom. La ligne sera alors déviée par le chemin des terres rouges, la coupiane puis reviendra sur Brossolette par le trajet de la ligne 1. Le lundi 07 novembre 2007 la ligne retraverse le centre de La Valette, mais elle conservera de façon définitive la desserte du chemin des terres rouges.
Lors d’événements au Revest, la ligne est limitée à l’arrêt Malvallon.

Les arrêts ont peu évolué également.
- L’arrêt Hameaux du Soleil a été repoté sur le chemin des terres rouges, l’arrêt initial a été repris par l’Appel bus 121
- En novembre 2007 les arrêts Briand & Pasteur fusionnent pour devenir Leclerc
- Université Nord devient Campus La Garde/La valette à partir de la rentrée 2014
- En 2016 est créer l’arrêt « Résidence Favières » devant l’artémise sur la RD46 entre les arrêts Ripelle et Favières.

L’exploitation est assurée à l’aide de 2 véhicules en période scolaire avec un 3° en renfort
Durant les vacances 1 bus suffit à assurer le service sur la ligne.

L’amplitude horaire a peu bougé depuis ces 20 ans de service restant en moyenne entre 06h40 & 19h30.
A la mise en service : 06h40 à 19h40
En 2007, le mercredi le dernier départ est avancé à 19h10 et le samedi retardé à 19h50, cela durera peu suite à de nombreuses réclamations
Depuis l’amplitude reste la même en hiver de 06h40 à 19h30.
L’été la ligne circule de 07h20 à 19h30 en semaine et avec 9 départs entre 07h20 & 18h25 le samedi.
Coté fréquence, la ligne a peu évoluée, avec en période un bus toutes les 30 minutes à 1h05 et durant les vacances avec 1 bus toutes les 1h30 en moynne.

Côté matériel, la ligne a vu circuler des dinosaures mais des bus récents. Petite liste non exhaustive du matériel ayant circuler sur la ligne :
- Minibus (en été)
- R212
- PR100.2
- GX117, GX117L
- GX127 L
- GX 137, GX 137L
- GX317, GX317€3,
- GX 327, GX 337H